盐通高铁建设，比天气还“燃”！99％桥梁桩基完成、21944根！-东台论坛-东台网

: 东台相亲网红娘Lv.10楼主+关注; 2019-08-05 10:56 来自东台

酷暑当前

周末在家的你

是不是一步都不敢跨出家门

可在我市各大重点工程建设现场

却在科学调整作业时间、抢抓工期

工人们仍然奋战在一线

为市民所瞩目的盐通高铁

这几天又有新进展

全线最大的控制性工程

已进入白热化施工阶段

跟着小编一起到

热火朝天的项目现场看看吧

　　目前，盐通高铁各标段建设正依照时序进度稳步推进，盐城境内已完成桥梁桩基21944根，占设计总数的99%；完成墩身1870个，占设计总数的72%。

尽管天气炎热，但盐通高铁建设沿线各标段都备足物料，调整作业时间，抢抓工期。1日上午接近10点钟，盐通高铁站前Ⅰ标大丰制梁场施工现场温度直线上升，在一孔预制梁上层，工人们正抓紧作业，浇筑混凝土。“天气炎热，我们的施工时间调整为早上4点半到10点半，下午作业时间为4点半到晚九点。”大丰制梁场场长葛艳庆说，进入高温天气以来，施工现场及时进行了防暑降温的准备，工棚每天都为工人们提供足量的西瓜、绿豆汤、矿泉水和防中暑药品。

　　“盐通铁路II标段由我们中铁公司广州局承建，总长22.5公里，共计需架梁723孔，目前已完成140孔。”1日下午4时许，在大丰区白驹镇马家村境内，运梁车缓缓前行，将一孔预制梁运送至架梁机上，20多名工人随即进行作业，约40分钟后，预制梁缓缓下降，稳稳地落在两个墩身上。中铁广州局盐通铁路II标段党工委书记张辉介绍，为了按期完成工程，工地又新引进了一台架梁机，目前两台架梁机从标段两端同时作业，大大提高了施工进度。

　　质量是建设的生命线，盐通高铁全线施工单位在抢抓工期赶进度的同时，丝毫不放松质量把控。“从进场的原料到浇筑的每一孔梁上都有二维码，只要扫码就可以追溯到整个建设过程，也方便了后期的养护和架梁工作。”葛艳庆介绍，梁场一直实行工厂化、标准化、信息化、机械化的“四化”建设标准，并通过计算机建模等方式，最大程度优化施工工序，缩短施工时间，提升工程质量。